レベル4飛行によるドローン配送実証実験が各地で加速
2022年12月のレベル4飛行解禁を受け、日本郵便、ANAホールディングス、KDDI、楽天グループなどが過疎地・離島での医薬品・食料品配送実証実験を活発化。
年率31.3%の驚異的成長
前年比13.4%増の堅調成長
有人地帯での目視外飛行実現
交通渋滞を回避した直線配送
2022年12月のレベル4飛行解禁を受け、日本郵便、ANAホールディングス、KDDI、楽天グループなどが過疎地・離島での医薬品・食料品配送実証実験を活発化。
インプレス総合研究所発表。前年度比13.4%増。特に20~50kg重量物運搬ドローンの登場で物流分野活用がさらに拡大。2030年度には1兆195億円予測。
福岡市トルビズオンが地権者とドローン事業者をつなぐプラットフォーム事業展開。2026年までに4,000本の空路整備を目指し、配送インフラ構築を推進。
トラックドライバー時間外労働上限規制適用により配送能力不足が顕在化。共同配送高度化、ドローン・自動配送ロボットへの期待が急速に高まる。
機械学習により配送ルート・スケジュールを瞬時に最適化。天候・交通量・需要予測データを統合し、配送時間短縮とエネルギー効率化を実現。
GPS・センサー情報を基に障害物自動検知・回避。複数ドローン協調制御「群制御」技術でUTM(空域交通管理)を効率化し空の渋滞を防止。
超低遅延・高速通信によりリアルタイム飛行制御を実現。遠隔監視・制御システムで安全性と運航効率を飛躍的に向上させる。
バッテリー技術革新とVTOL(垂直離着陸)機開発により航続距離を大幅拡大。50kg重量物運搬と長距離配送を同時実現。